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青島柴油發電機組發動機零件的磨損過程

文章來源:?? 作者:柴油發電機租賃 ?? 發布時間:2018-10-11 15:29?? 瀏覽次數:

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  在柴油發電機組發動機零件的四種常見失效形式中,以發動機零件磨損為常見,青島發電機出租-斯邁爾機械據有關資料統計,發動機零件的失效有80%以上是由磨損導致的。因此,了解零件的磨損過程,熟悉防止或減少零件磨損的方法與途徑就顯得十分重要。

  機械零件正常運行的磨損過程一般分為三個階段,如下圖所示。表示磨損過程的曲線稱為磨損曲線。不同的機件由于磨損類型和工作條件的不同,其磨損情況也不一樣,但它們的磨損規律相同。

  

發電機組零件磨損


  典型磨損過程

  1.磨合階段(Ⅰ階段)

  青島發電機出租-斯邁爾機械介紹上圖所示中的O1A段,又稱跑合階段。新的摩擦副表面具有一定的表面粗糙度。在載荷作用下,由于實際接觸面積較小,故接觸應力很大。因此,在運行初期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實際接觸面積逐漸增大,表面應力減小,磨損減緩。曲線趨于A點時,間隙增大到S0。

  磨合階段的輕微磨損為正常運行、穩定運轉創造條件。通過選擇合理的磨合規程、采用適當的摩擦副材料及合理的加工工藝、正確地裝配與調整、使用含有活性添加劑的潤滑油等措施能夠縮短磨合期。

  2.穩定磨損階段(Ⅱ階段)

  青島發電機出租-斯邁爾機械介紹如上圖所示申的AB段。經過磨合,摩擦表面發生加工硬化,微觀幾何形狀改變,建立了彈塑性接觸條件。這一階段磨損趨于穩定、緩慢,工作時間可以延續很長。它的特點是磨損量與時間成正比增加,間隙緩慢增大到Smax.

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  3.急劇磨損階段(Ⅲ階段)

  青島發電機出租-斯邁爾機械介紹如上圖所示中曲線B點以右部分。經過B點后,由于摩擦條件發生較大的變化,如溫度快速增加,金屬組織發生變化,使間隙s變得過大,增加了沖擊,潤滑油膜易破壞,磨損速度急劇增加,致使柴油發電機組效率下降,精度降低,出現異常的噪聲和振動,后導致事故。

  青島發電機出租-斯邁爾機械認為掌握磨損規律的意義如下:

  首先、了解機件一般工作在穩定磨損階段,一旦轉入急劇磨損階段,機件必須進行修復或更換。機件在兩次修復中間的正常工作時間t可由下式算出(上圖):

  tana =BD/AD一(Smax-S0)/t

  t=(Smax-S0)/tana

  式中,tana為磨損強度。

  第二、磨損過程是由自然(正常的)磨損和事故(過早的、迅速增長的或突然發生意外的)磨損組成。自然磨損是不可避免的,事故磨損可以延緩,甚至避免。我們的任務就是要采取措施減小磨損程度,盡量縮短磨合時間,增長正常工作時間,延長使用壽命。

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